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在油价飙升的今天,一辆7座SUV的油耗竟然比轿车还低?丰田用这款近5米长的“省油巨兽”给出答案!
2025款丰田汉兰达以4965mm×1930mm×1750mm的尺寸直逼5米门槛,轴距达到2850mm。前脸采用粗犷的镀铬中网设计,搭配锐利的大灯和流畅的车身线条,既保留了SUV的力量感,又通过空气动力学优化将风阻系数降低至0.32(同级平均0.35),兼顾实用性与视觉冲击。车尾细长的贯穿式尾灯进一步提升了夜间辨识度。
汉兰达提供7座(2+3+2或2+2+3)和8座(2+3+3)两种布局,第三排腿部空间71厘米,身高1.75米的成年人乘坐无压力。第二、三排座椅可一键放倒,后备箱容积从453升扩展至2387升(约等于一台微型货车的装载量),露营装备、婴儿车甚至山地自行车均可轻松容纳。
全系标配丰田TSS 3.0安全系统,支持自适应巡航、车道保持、自动刹车等L2级辅助驾驶功能。高配车型配备12.3英寸中控屏、HUD抬头显示和数字钥匙(手机解锁车辆),但车机系统操作流畅度与国产新势力车型存在差距。
汉兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 延续了丰田“开不坏”的基因,动力总成通过20万公里严苛测试(模拟连续10年高强度使用)。用户数据显示,上一代车型在20万公里内无需大修的案例占比超85%,部分车主甚至实现40万公里无大修。混动版电池提供10年/15万公里超长质保,进一步降低后期成本。
丰田计划在2026年前推出10款纯电SUV,但现阶段仍以混动技术为主力。汉兰达混动版销量占比已超过燃油版(中国市场占比60%),印证了消费者对“低油耗+长续航”需求的增长。
2025款汉兰达用“大空间、低油耗、低故障率”精准击中家庭用户痛点,但保守的内饰和智能化短板可能让年轻群体犹豫。如果你需要一辆能装、省心、开十年不换的车,它依然是合资SUV中的“安全牌”。